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先輩社員の声

先輩社員の声 YKさん(新卒・2017年入社)message

努力次第でいくらでも可能性は広がってくると思います。後悔しないよう楽しみながら頑張ってください。

YKさん

先輩社員インタビュー

このような仕事をしています。

私は現在、関東圏の配車業務を行っています。配車と言ってもピンとこないと思うので、簡単に紹介させていただきます。まず、お客様からこの配送先にこのくらいの商品を運びたいという依頼を受けます。その後、数ある配送先を様々な条件がある中で組み合わせ、遅れが無く、効率良く乗務員が運行出来るコースを作ります。また、乗務員の拘束時間や出勤スケジュールなどの労務管理も行っています。

今まで一番苦労したことは。

2018年2月に関東で大雪が降った為、首都高速が全面通行止めになってしまい、普段であれば早朝に納品をしているお客様への納品が夕方になってしまうなど、お客様にご迷惑をかけてしまいました。ただ、天災に理解を示してくれるお客様から「気を付けて来てくれ」とお声掛けしていただきました。そういったお客様に対して、今回助けていただいたので今後は私の力で恩返しをしていきたいと思うようになりました。

仕事のやりがい。

ほとんどの業務の進め方は決まっていますが、先輩・上司に相談しやすい環境があるため、自分の感性でおかしい、非効率だと思うことは積極的に意見や質問ができます。また、配送のコース組みに関しても、自ら地図で調べたり、乗務員に直接聞くなどして、積極的に情報収集することで今までより効率の良い配送コースを作っていくことができます。上司もそういった意見を促してくれるので、自分で考える癖と責任感がついてきます。

学生へのメッセージ。

ホームページやパンフレットなど文字で得る情報も大切ですが、実際に働いている生の声が大切だと思います。入社してから自分の思っていた仕事とは違うなどのギャップを少なくするために、OB・OG訪問やインターンシップなどの機会をうまく利用し、リアルな会社の情報を収集していってください。また、努力次第でいくらでも可能性は広がってくると思います。後悔しないよう楽しみながら頑張ってください。

キャリアステップ

2017年~現在

東京事業所の配属。関東圏の4t車の配車を担当。
コース組や台数の発注が主な業務です。

今後の目標

首都圏だけでなく、他の地域も担当し、事業所でなくてはならない存在を目指していきたいです。

ある1日のスケジュール

8:30 始業・朝礼

9:00 出庫数変更等、夜勤者からの引き継ぎ処理

10:30 翌月の台数発注

AM指定の配送先があるため、配送便の進捗確認。

12:00 昼休憩

13:00 翌日の便の確認

14:30 お客様からの受注が締まり、配車業務開始

18:00 日本物流センターさん、各協力会社へコース表をFAX

19:00 終業

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